Kompresör alırken herkes önce depo litresine bakar. Halbuki işi asıl belirleyen rakam çoğu zaman başka: dakikada ürettiği hava. İkisinin farkını bilen, parasına uygun makineyi alır.
Depo, nefes payıdır
Depo litresi kompresörün biriktirdiği havadır. Kısa süreli işlerde büyük depo motoru dinlendirir; lastik şişirme, zımba çakma gibi kesik kesik işlerde 24-50 litre yeterlidir. Ama sürekli hava çeken bir alet bağlıysa depo ne kadar büyük olursa olsun bir yerde biter; ondan sonrası motorun üretim gücüne kalır.
Debi, işin kendisidir
Dakikadaki litre (ya da cfm), motorun sürekli üretebildiği havadır. Kullanacağınız havalı aletin etiketinde tüketim yazar; kompresörün üretimi bu rakamın üzerinde olmalı, bir miktar da pay bırakılmalıdır. Boya tabancası ve taşlama gibi sürekli çeken aletler en çok aldananlardır; küçük kompresörle beş saniye çalışıp bekleyen çok usta gördük.
Bar çoğu işte yeterli
Ev ve atölye sınıfı kompresörlerin hemen hepsi 8 bar verir ve havalı aletlerin büyük kısmı 6 barla çalışır. Yani bar rakamı nadiren sorun olur; asıl darboğaz debi ve hortum çapıdır. İnce hortum güçlü kompresörü bile boğar, bunu havalı somun sıkma yazısında uzun uzun anlatmıştık.
Pratik seçim
Lastik ve şişirme işleri için küçük depolu portatif model yeter. Zımba, çivi ve kısa süreli hava işleri için 24-50 litre. Havalı somun sıkma ve düzenli atölye kullanımı için 50-100 litre ve dakikada 200 litrenin üzeri üretim. Boya ve taşlama gibi sürekli işlerdeyse sanayi tipine bakmak gerekir. Stoklarımızda şu an araç ve lastik işleri için portatif kompresörler bulunuyor, depolu atölye modellerini de yakında ekliyoruz. Belirli bir litre ve debi arıyorsanız arayın, hem tedarik edelim hem işinize kaç litrelik makine yeteceğini beraber hesaplayalım. Hortum ve bağlantı tarafı hava hortumlarında, sistemin geri kalanı havalı sistemler bölümünde duruyor.